Mercedes-Benz E-Class – устоявшийся фаворит сегмента спортивных седанов повышенной комфортности; уже несколько десятилетий этот автомобиль радует поклонников комфортом, динамичностью и безопасностью. Фирменные качества Mercedes-Benz, то есть отменное качество материалов и сборки, а также передовые технологии, относятся и моделям E-Class, обеспечивая им ведущее место в сегменте спортивных седанов и универсалов.
Любой покупатель сможет подобрать себе автомобиль модели E-Class по вкусу и кошельку – ведь производителем представлен широчайший выбор вариантов кузова и комплектации моделей, от экономичных дизельных до спортивных AMG.
Общий дизайн автомобилей Mercedes-Benz E-Class всегда был простым, но элегантным. Салоны первых моделей были комфортными, но не шикарными. Лишь сравнительно недавно производитель выбрал роскошь в качестве основного дизайнерского мотива, и в салонах автомобилей нашлось место солидному количеству кожи, древесины и хрома.
Основной и давний соперник E-Class – его же соотечественник, BMW 5 Series. Автомобили E-Class обычно мощнее, но «Бумер» остается любимчиком тех, кто предпочитает спортивный стиль вождения, ведь его рулевое управление и ходовая считаются более чувствительными.
Современный Mercedes-Benz E-Class
2007 Mercedes-Benz E-Class E350 4dr Sedan - интерьерСовременный Mercedes-Benz E-Class был представлен в 2003 году. Внешний облик новой модели спортивный, даже несколько агрессивный. Седаны предлагаются в четырех вариантах: турбодизельном E320 Bluetec (208 лошадей), E350 с бензиновым двигателем V6 (268 л.с.), E550 с двигателем V8 (382 л.с.) и 507-сильном E63 AMG, под капотом которого установлен 6.3-литровый V8. Стандартный привод – задний, а на седанах E350 и E550 может быть установлена система полного привода 4Matic. Универсалы E-Class предлагаются в вариантах E350 4Matic и E63 AMG. Все модели оснащены автоматической трансмиссией: заднеприводные – 7-ступенчатой, 4Matic – 5-ступенчатой.
В комплектацию всех моделей E-Class входят абсолютно все элементы комфорта, которые только можно себе представить. В этом автомобиле вас порадует и панорамный люк, и климат-контроль на две зоны, и кожаный салон, и электропривод регулировки передних кресел, и мощная стереосистема. На ведущие модели ряда установлена адаптивная пневматическая подвеска и климат-контроль на две зоны. Версия AMG, конечно же, отличается уникальным внешним дизайном и стильным салоном, спортивными креслами, более мощными тормозами и спортивной подвеской Airmatic.
Технические возможности всех Mercedes-Benz E-Class впечатляют. Модели E320 Bluetec и E350 разгоняются до 100 км/ч менее чем за 7 секунд, E550 – приблизительно за 5 секунд, а седан AMG и того быстрее.
Причин популярности E-Class вполне достаточно, ведь автомобиль соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым к сегменту: он комфортный, динамичный, безопасный и престижный. Здесь, правда, следует упомянуть и давнего соперника Benz – более жизнерадостную модель BMW 5 Series, к которой указанные достоинства относятся не в меньшей степени. А для экономных покупателей есть Audi A6 и японские бренды повышенной комфортности, предлагающие превосходные динамичные автомобили по значительно меньшим ценам.
Модели E-Class прежних поколений
2003 Mercedes-Benz E500 Rwd 4dr Sedan - внешний видЕсли Вы ищете Mercedes-Benz E-Class с пробегом, выпуска последних лет, Вам, возможно, будет полезна следующая информация. В модельный ряд 2003 года входили седан и универсал E320 (221 л.с.) и седан E500 (302 л.с.). Универсал выпускался без изменений по сравнению с моделью предыдущего года. В конце 2003 года к модельному ряду присоединился седан E55 AMG, оснащенный 469-сильным двигателем V8. В 2004 модельном году был представлен универсал нового поколения, предложенный в вариантах E320 и E500. Тогда же производитель включил в список опций седанов и универсалов полный привод 4Matic. Эта система была стандартной для универсала E500, снятого с производства после 2006 модельного года. В модельный ряд 2005 был включен универсал Mercedes E55 AMG, а в 2007 эту модель переименовали в E63, оснастив ее более крупным двигателем V8.
В 2005 после пятилетнего отсутствия вернулась дизельная модель E-Class, E320 CDI. В 2006 бензиновый E320 получил имя E350, что означало следующее: под капотом новой модели находится 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 286 л.с. Модель E500 стала E550 после установки 5.5-литрового двигателя V8.
Модели Mercedes-Benz E-Class предыдущего поколения были в производстве с 1996 по 2002. Первыми дебютировали седаны – дизель E300D (134 л.с.), модель E320, оснащенная рядным 6-цилиндровым двигателем (217 л.с.) и E420 V8 (275 л.с.). К 1998 дизельная модель стала турбодизельной, и мощность ее увеличилась до 174 л.с. Вернулся универсал, производитель предложил полный привод 4Matic и заменил рядный 6-цилиндровый двигатель 221-сильным V6. Модель E420 стала называться E430 – объем двигателя V8 увеличили до 4.3 литра. В 1999 на автомобили установили боковые подушки безопасности, а в 2000 слегка преобразили салон и внешний облик, а также расширили список стандартных элементов безопасности.
Как любой немецкий автомобиль, E-Class 1996-2002 модельных лет стоит недешево – ведь даже приличный пробег не умаляет его достоинств.
Mercedes-Benz E-Class первого поколения был в производстве с 1986 по 1995 годы. Эти модели представляли собой отличное сочетание динамичности и безопасности. Первые E-Class были оснащены рядным 6-цилиндровым двигателем (300E) или турбодизельным (300D). Автомобили выпускались с кузовом седан, купе и универсал. Модели этих лет и сейчас пользуются отличным спросом – качество и надежность всегда в почете. Но ремонт E-Class первого поколения может отнять достаточно времени и средств.
